Bonjour à toutes et à tous !!
Voila je m'appelle Matthieu, 24 ans. J'ai mon permi depuis maintenant 2 ans et 1 mois.
J'ai eu comme premiere moto une FZ6 N S2, tres vite remplacé par un Monster 696, et vendu il y a un peu pour un Monster 1100S.
Bonne soirée.

preum'sssssssssssss

c'est quand qu'ils ouvrent une conces ducat sur troyes?

Va sérieusement falloir que je l'essaie celle la !

Bienvenue !! :) Une Ducat de plus !

Boug a écrit:

c'est quand qu'ils ouvrent une conces ducat sur troyes?

Merci pour l'accueil !
Je sais pas. Et je pense pas que ça va se faire maintenant.
Je pense qu'il faudrait une gosse concession comme dans les grandes villes, un pole avec toutes les marques.

Jeyjey a écrit:

Va sérieusement falloir que je l'essaie celle la !

Merci :)
Tu peux aller l'essayer. Mais par contre : Essayer, c'est adopter :heart:
Sa me l'a fait quand j'etais en FZ6 pour la 696. C'est du vécu.
Et la le 1100s c'est : :ouf:

Guillaume67 a écrit:

M@tthieu a écrit:

Bienvenue !! :) Une Ducat de plus !

Merci.
Et oui les Ducat' ...

Sylvie a écrit:

Bienvenue sur le fofo :Bitalia:

M@tDuC@t' a écrit:

M@tthieu a écrit: Bienvenue !! :) Une Ducat de plus ! Merci. Et oui les Ducat' ...

J'ai essayé une Ducat tu sais une 696, c'était bien mais ça manquait de watts en haut; par contre à bas régime, très joueur. Chocko sait...

fafa10000 a écrit:

Bienvenue sur le fofo :Bitalia:

Merci Merci
Et merci aussi pour la petite photo

M@tthieu a écrit:

M@tDuC@t' a écrit: M@tthieu a écrit: Bienvenue !! :) Une Ducat de plus ! Merci. Et oui les Ducat' ... J'ai essayé une Ducat tu sais une 696, c'était bien mais ça manquait de watts en haut; par contre à bas régime, très joueur. Chocko sait...

Pour le 696, c'est l'une des motos les plus vives que j'ai jamais conduite. Une vivacité à toutes épreuves.
Par contre il est vrai que sa manque en haut. Et encore je trouve que passer les 6000 tr/min, c'est pas mal. Et puis ce bruit de la boite à aire :heart: . Domage qu'il y ait un trou aux 4500 tr/min ... Mais tres bonne moto pour apprendre. Contrairement au 1100, avec lequel tu n'as pas besoin de monté dans les tours, il arrache tout de suite. Et à 6000 tr/min tu peux passer la vitesse, "tu as la banane grave" :heart:

A essayer donc... mais ça doit être moins agile... alors que le demi tour avec une 696, en ville trop facile !! pas comme avec une sportive

bienvenue à toi

bel avatar , vivement une photo complête !

encore un pseudo facile à recopier

M@tthieu a écrit:

A essayer donc... mais ça doit être moins agile... alors que le demi tour avec une 696, en ville trop facile !! pas comme avec une sportive

Oui, le 1100 c'est beaucoup de sensations sans rouler très vite.
C'est moins agile, mais pas t'en que ça. Car elle ne fait que 165 kg. Donc tres tres legere. Apres il est vrai qu'elle est plus haute, et le pneu de 180 au lieu de 160 à l'arriere pour le Monster 696. ( On se doute que c'est pas le pneu avant ... ) Le pneu y est pour beaucoup je pense.

Bienvenue à toi !

XAVIER10 a écrit:

bienvenue à toi bel avatar , vivement une photo complête ! encore un pseudo facile à recopier

Merci pour l'acceuil et pour l'avatar.
Oui, je me suis endormi sur mon clavier quand j'ai tapé mon pseudo

élo-la-motarde a écrit:

Bienvenue à toi !

Merci Merci


Allez je me lance pour les tites photos, malgrés que se ne soit pas l'endroit ... :

C'est du Ohlins ?

M@tthieu a écrit:

C'est du Ohlins ?

Oui, avant et arrière

Ca jette...

a toi et ta belle

matt2-3 a écrit:

a toi et ta belle

Bienvenue parmis nous et à bientôt sur les routes

ggde3 a écrit:

Bienvenue parmis nous et à bientôt sur les routes

Merci

Pas de soucis !

très beau matèriel

XAVIER10 a écrit:

très beau matèriel

Merci