pour les mordus de piste

http://www.youtube.com/watch?v=DBpTg-EZKgA&feature=player_embedded

Pour les pistards :

Une question qui peu paraitre bete mais bon :

Pour celui qui maitrise parfetement la glisse. Pourquoi les Rossi, Stoner et compagnie ne fond pas ca lors de leur compétition ?
Car dans la logique, en glisse, tu entre plus vite, et sort plus vite du virage ! Comme en voiture lorsque l'on fait un derapage (non c'est pas vrai, je ne m'amuse pas a glisser tout autour des rondpoints )

en fait en moto gp ils ont de l'electronique embarqué sur toutes la moto , antiguidonnage, antipatinage,anti wheeling, et j'en passe !! en gros il ne provoque pa la glisse pour passer plus fort !! il faut savoir q'une moto gp ne se pilote pas comme un gros cube ordinaire !!hormis la puissance que les 800 cc sorte !! les motos se pilotes comme des 250 cm3 c'est a dire q'uil arrive pleine balle en entré de courbe ! ne coupe presque pa les gaz et entre ac une vitesse de fou sur l'angle ,regarder sur la video la : http://www.youtube.com/watch?v=sfPM77TsGaA

on voit bien qu'il entre tré tré vite en courbe !!

se donc pour sa que sil partai en glisse il perdrai du temps !! et vu toutes l'electronique cela empeche de faire partir la moto en glisse !!



autre modele le SBK ! la on est dans un monde beaucoup plus proche que nos motos actuelle ,hormis tj l'electronique sur les sbk oficiel !! les motos son extremement performante et le pilotage et tré agressif , ben spies par exemple !! la les pilotes provoque la glisse puisque les moto se pilote comme nos motos actuelle ! les pilotes rentre sur les freins en sbk , sa provoque une glisse que seul eux maitrise et arrive a faire patiner le pneu arriere pour repartir dans une zone ou le moteur et a fond !! pour le sbk les pilotes gagne des seconde ac la glisse ! en moto gp il en perde !!

cette glisse les aide a inscrire la moto dans le virage , il leur sufit d'incline legerement la moto ,de freine de l'arriere ,et de metre gaz , pour faire patine la roue arriere . alle j'essai la saison prochaine , heu!!!!! en fait je sais pas trop LOL !!!

merci pour les explication zouzoul

Beau style... comme diraient certains sur ce forum, il faut en avoir... Avec la glisse, il n'y a plus de problème de trajectoire c'est à fond à fond les pneus par contre ils tiennent pas la course à ce rythme ? si ?

sa doit etre vachement dur

Même sur Xbox, j'y arrive pas ! mais ça doit être trop planant comme sensation...

oki, merci zouzoul !

a l'entrée du virage arriver en glisse et raccelerer un coup pour te mettre plein pot dans la courbe c'est excellent ,

je lai fait sur un blokage de la roue arriere a carole la derniere fois

Wow pas mal la petite glissade :)

C'est presque moi !!
Enfin, sans le MC, Maitre de Cérémonie ?? :mdr:

Mik-The-Punisher a écrit:

Pour les pistards : Une question qui peu paraitre bete mais bon : Pour celui qui maitrise parfetement la glisse. Pourquoi les Rossi, Stoner et compagnie ne fond pas ca lors de leur compétition ? Car dans la logique, en glisse, tu entre plus vite, et sort plus vite du virage ! Comme en voiture lorsque l'on fait un derapage (non c'est pas vrai, je ne m'amuse pas a glisser tout autour des rondpoints )

En entrée de courbes tu peux voir des glisses de certains pilotes provoquées par un freinage très puissant et donc à la limite du loupé (visible en course sur des dépassements), ces pilotes recherche le freinage idéal mais pas facile d'y arriver sans provoquer une glisse que ce soit en moto ou en voiture d'ailleurs.
Dans la courbe les pilotes pourraient glisser en ayant la même vitesse que ceux qui ne glissent pas mais je ne vois pas l'intérêt sinon bouffer du pneu et sortir moins vite de la courbe.
Dans les sorties de virages ya pas de secret, il faut une bonne motricité pour ressortir fort et vite, donc la glisse est à proscrire.

Pour les voitures comme par exemple le rally, ce sont les épingles qui se prennent en glisse avec des caisses qui ont bcp de puissance pour relancer la mécanique. Sinon perte de temps.

moi j'aime bien quand sa glisse mais avec moderation faudrai pas glisser de trop non plus sinon sa fait bobo